x
Kennismakingsaanbieding!

Wij zijn overtuigd.

Overtuig jezelf en ontvang 50% korting op de Kolmer Top Coating behandeling op je nieuwe Kolmer motor.

Vraag nu aan
+31 (0) 341 - 369 696 info@kolmer.nl
Ongezouten bewijs
DE ELEKTROMOTOR DOORSTAAT DE ZWAARSTE BEPROEVINGEN!
IJzer roest en aluminium oxideert. Aanvallen van buitenaf beschadigen de laklaag van een elektromotor. Het resultaat: afbladderende verf en corrosie. Maar wij gaan de strijd met de elementen aan! Viereneenhalf jaar onderzoek bewijst: hoe extreem de situatie ook is, elektromotoren met Kolmer Top Coating (KTC) winnen de strijd.

KTC BIEDT DE BESTE BESCHERMING

Een motor die niet afbladdert en niet roest, dat is ons doel wanneer we in 2016 een uitgebreid onderzoekstraject starten. We ontwikkelen een coating die wél houdt en de testresultaten overtreffen alle verwachtingen. Motoren blijven er jaar op jaar gaaf uitzien, ongeacht de omstandigheden. TNO test de veiligheid en inmiddels zijn we volop in productie. Kolmer Top Coating verankert zich door de verflaag heen in het onderliggende aluminium en gietijzer. Een waterdunne, supersterke laag die jarenlang beschermt en toepasbaar is op al onze Cantoni- en een selectie EMK- en Cemp motoren.

Datasheet met technische specificaties   Download veiligheidsblad
  • Levensduur verviervoudigd
  • Duurzame productie, duurzaam in gebruik
  • Kostenbesparend
  • Onder extreme omstandigheden langdurig getest.
  • Gecertificeerd
  • Vanaf nu leverbaar
‘Ondoordringbaar en spiegelglad. Meedogenloos goed, niets hecht.’

Het onderzoek

zout water

Iedereen die werkt op zee of offshore weet het: zout is funest voor je machines. Roest, roest en nog eens roest. Driehonderd dagen in de Rotterdamse haven leveren het ultieme bewijs: Kolmer Top Coating verankert zich door de verflaag heen in het onderliggende aluminium en gietijzer. Een supersterke laag die de motor beschermt tegen zout water. Jarenlang!

schoonmaken

Waar bacteriën ongewenst zijn wordt dagelijks flink schoongemaakt. Vochtige dampen, een hogedrukspuit en een flinke dosis schoonmaakmiddelen. Funest voor jouw motor! Gebarsten lak, corrosie en flintertjes verf tussen je producten. Na viereneenhalf jaar draait onze eerste testmotor nog als een zonnetje.

kou

Koelhuis? Koudetunnel? Temperaturen van -40° veranderen elke elektromotor binnen een jaar in een stapel roest. Het kan anders! Vier Kolmer Top Coating motoren in een vriestunnel draaien alweer tweeëneenhalf jaar optimaal.

Weer & wind

Gemalen en pompen, overal in Nederland worden elektromotoren in de buitenlucht en aan de kust doorlopend blootgesteld aan wind, regen, sneeuw of een hittegolf. Met als enige bescherming tegen corrosie een kwetsbare laag lak. Op vijfentwintig testlocaties hebben wij motoren langdurig blootgesteld aan zout water, zuur, loog, mest en vrieskou. De resultaten zijn helder: Kolmer Top Coating verlengt de levensduur van de lak met minimaal een factor vier.

ONZE VISIE OP DUURZAAMHEID:
VERDER GAAN DAN VEREIST IS

Energie besparen is essentieel en Kolmer Elektromotoren zijn dan ook superzuinig. Maar wij gaan verder. Voor het maken van een motor worden kostbare grondstoffen als ijzer en koper gesmolten en bewerkt. Door té snel te vervangen verspillen we waardevolle productie energie en ook kostbare grondstoffen. Kolmer Top Coating verlengt de levensduur van een motor met minimaal een factor vier. Duurzaam, betaalbaar en topkwaliteit!
‘Kolmer Top Coating, je motor is het waard.’

De VIER UITDAGINGEN

Zout water & ijzer? Een hele slechte combinatie.

Een vissersboot, havenkraan of andere plek dicht bij zee. Iedereen die op zo’n plek werkt weet het: zout is funest voor machines. Golven en de constante vochtige zoute lucht veranderen jouw glanzende motor in een bruin hoopje roest. De oplossing? Weer een laag verf erop. Langzaamaan slibben de koelribben van de motor dicht zodat de motor oververhit raakt.

“Ik wil geen roestige bende aan boord”
Gelukkig hebben we dé oplossing voor het roestprobleem. Kolmer Top Coating verlengt de levensduur van de lak met een factor vier. Op diverse testlocaties stelden we onze motoren bloot aan zout water. Driehonderd dagen in de Rotterdamse haven gaven het ultieme bewijs: een gave motor versus algen, wier, roest en aanslag. Onze coating verankert zich door de verflaag heen in het onderliggende aluminium en gietijzer. De waterdunne en supersterke laag (sterker dan C3 of M5 coating!) beschermt de motor jarenlang tegen aanvallen van zout water.

Schoonmaken: stukje afgebladderde lak tussen de vis?

Op locaties waar voedsel verwerkt wordt is schoonmaken essentieel. Maar, de vochtige dampen, hogedrukspuit en schoonmaakmiddelen zijn funest voor de elektromotor die de lopende band draaiend houdt. Schoonmaakmiddel dringt door onder de huid van de verf en corrosie verspreidt zich. Ho, zegt de voedsel en warenautoriteit, er mag geen flintertje verf tussen jouw voedingsmiddelen terecht komen! De oplossing: elk halfjaar je productielijn stilzetten en een nieuwe motor plaatsen. Of, een kostbare RVS motor (zonder koeling) aanschaffen.

Veilig, duurzaam en betrouwbaar
Maar het kan anders. Bij een van onze klanten vielen incidenteel druppeltjes zuur op de motor. Het gevolg: elke twee maanden vervangen. De KTC testmotor draait inmiddels al achttien maanden zonder een spoor van corrosie! Strak in de lak, hoeveel logen, zepen of andere chemicaliën je ook gebruikt. De coating dringt door de verflaag heen in het onderliggende metaal en hecht zich daar. Geen blaren en schilfers maar een betaalbare motor die jarenlang optimaal functioneert.

Kou: -40°C vriestunnel maakt schroot van je motor

Koelhuis? Koudetunnel? Ventilatoren blazen koude lucht door de ruimte heen. Maar temperaturen van -40° zijn funest voor de elektromotoren die ze aandrijven. Door de extreme kou barst de lak van de motor en het gevolg daarvan kent iedereen: roest. Wil je een fraaie motor die langer dan een jaar mee gaat? Dan moet je keer op keer de verfkwast pakken. Je primaire proces stilzetten en de koeltunnel laten opwarmen om de reparatie uit te voeren. Iedereen die werkt met koelingen weet: een motor die zo lang mogelijk zonder onderhoud doordraait is goud waard.

Drie jaar garantie
Het testen van Kolmer Top Coating in een vriestunnel stond dan ook hoog op onze prioriteitenlijst. En de resultaten zijn boven verwachting! De vier KTC motoren zorgen inmiddels alweer tweeëneenhalf jaar voor optimale verplaatsing van de koude lucht. Op deze plek bijna drie keer de gebruikelijke levensduur. Kolmer Top Coating hecht zich door de laklaag heen aan het onderliggende ijzer of aluminium van de motor. Bikkelhard en spiegelglad. Niets dat eraan hecht en niets dat er doorheen kan. Zelfs in deze extreme omstandigheden geven we drie jaar garantie op onze coating!

Weer & Wind: Motoren buiten op een platform

Gemalen en pompen, overal in Nederland vind je elektromotoren in de buitenlucht. Wind, regen, sneeuw of een hittegolf: doorlopend blootgesteld aan de elementen. Met als enige bescherming een kwetsbaar laagje verf, dat kan beschadigen en vervolgens in het milieu terechtkomt. Een roestende motor die uiteindelijk kapot gaat.

Voor waterschappen, gemeenten en andere beheerders van buitengebieden zijn KTC motoren daarom een prachtige, duurzame keuze. De levensduur van de lak wordt met minimaal een factor vier verlengd waardoor de motor veel langer meegaat.

Grondige testfase
Zout water, zuur, loog, mest en vrieskou. Op vijfentwintig testlocaties hebben we KTC motoren gemonitord. De coating is speciaal voor Kolmer ontwikkeld in een Duits laboratorium en daar uitvoerig getest. In samenwerking met TNO zijn mogelijke veiligheidsrisico’s onderzocht en inmiddels is de coating op alle fronten goedgekeurd. Het resultaat: duurzame, veilige en betaalbare elektromotoren die alle weersomstandigheden doorstaan!

Bewezen duurzaam binnen iedere branche

  • Scheepseigenaren
  • Elke schipper kent het probleem, zoutwater is DE bedreiging voor het schip. De oplossing voor wat betreft elektromotoren is aanwezig. KTC. Verduurzaam het gebruik van je elektromotor.
  • Voedselverwerkende bedrijven
  • Vocht en schoonmaakmiddel zijn de ingrediënten om de huidige lakken van de motor te laten brokkelen. Voorkom dit door de Kolmer topcoating en verduurzaam je eigen productieproces.
  • Pomp verhuur bedrijven
  • Van warmte naar kou. Van regen naar zonneschijn. De pompsets die in de verhuur worden weggezet Krijgen elke weersomstandigheid voor de kiezen. Daarom zien ze er vaak gehavend uit terwijl ze meestal relatief nieuw zijn. Motoren met KTC geeft de pomset een verzorgd uiterlijk.
  • Gemeentes
  • Motoren staan veelal in de buitenlucht en krijgen elke weersomstandigheid voor de kiezen. Daarom zien ze er vaak gehavend uit terwijl ze meestal relatief nieuw zijn. Motoren met KTC geeft de motoren een verzorgd uiterlijk.
  • Waterzuiveringen
  • Motoren staan veelal in de buitenlucht en krijgen elke weersomstandigheid voor de kiezen. Daarom zien ze er vaak gehavend uit terwijl ze meestal relatief nieuw zijn. Motoren met KTC geeft de motoren een verzorgd uiterlijk.
  • Aan de kust
  • De zilte zeelucht laat niet over van een lak welke de motor dient te beschermen. Motoren staan veelal in de buitenlucht en krijgen elke weersomstandigheid voor de kiezen. Daarom zien ze er vaak gehavend uit terwijl ze meestal relatief nieuw zijn. Motoren met KTC geeft de motoren een verzorgd uiterlijk.
  • Olie platformen
  • De ATEX motoren kampen met een maximaal aan te brengen hoeveelheid verf. In verband met het behoud van koeling van de motor. KTC geeft de motoren een optimale koeling door de dunne laag welke benodigd is. Daardoor behoudt hij zijn verzorgde uiterlijk.
‘Een duurzame investering en een investering in besparing van grondstoffen.’

Meest gekozen Kolmer Top Coating Motoren

Remmotor met hoed

Deze motor staat vaak op de kop of achterkant van een schip. Golven water van soms metershoog moeten ze verduren. Een goede beschermende laag is een vereiste.

Cemp Atex Motor

De ATEX motoren kampen met een maximaal aan te brengen hoeveelheid verf. In verband met het behoud van koeling van de motor. KTC geeft de motoren een optimale koeling door de dunne laag welke benodigd is. Daardoor behoudt hij zijn verzorgde uiterlijk.

Pomp motor

Motoren en pompen staan op de meest uitdagende plekken. Verschillende omstandigheden maken dat de combinatie vaak solide moet zijn. Maak de combinatie robuust met KTC

Vertagingskasten en een elektromotor

De toepassing van deze combinatie is vaak een lopende band. Weggestopt in een onzichtbaar hoekje waar vuil zich ophoopt. Vuil kleeft aan de motor vast en op den duur begeeft de motor het door oververhitting. Voorkom vastzittend vuil met de Kolmer Top Coating. Met KTC is de motor wel schoon te maken gedurende een schoonmaakbeurt.

Wij zijn overtuigd. Overtuig nu jezelf!

Kennismakingsaanbieding. Ontvang 50% korting op de Kolmer Top Coating behandeling op je nieuwe Kolmer motor.

Neem vrijblijvend contact met ons op! Onze adviseurs staan voor je klaar.
Vraag een offerte aan
Ik wil graag advies
Bedrijfsnaam*
Voornaam*
Achternaam*
Telefoon
E-mail*
Ik wil graag een offerte aanvragen voor
v
Opmerking / vraag
Verstuur
‘We zijn zó overtuigd dat we drie jaar garantie geven!’